Apstrādes lielums
Modelis | Vienība | MV 855 |
Darba galds | ||
Galda izmērs | mm (collas) | 1000 × 500 (40 × 20) |
T — solta izmērs (soltu skaits x platumsx attālums) | mm (collas) | 5 × 18 × 110 (0,2 × 0,7 × 4,4) |
Maksimālā slodze | Kg (mārciņas) | 500 (1102,3) |
Ceļot | ||
X ass pārvietošanās | mm (collas) | 800(32) |
Y ass gājiens | mm (collas) | 500(20) |
Z ass gājiens | mm (collas) | 550(22) |
Attālums no vārpstas deguna līdz galdam | mm (collas) | 130-680 (5,2-27,2) |
Attālums no vārpstas centra līdz kolonnas virsmai | mm (collas) | 525(21) |
Vārpsta | ||
Vārpstas konuss | veids | BT40 |
Vārpstas ātrumi | apgr./min | 10000/12000/15000 |
Braukt | veids | Belt-tvpe/Tieši savienots/Directlv savienots |
Padeves ātrums | ||
Griešanas padeves ātrums | m/min (collas/min) | 10(393,7) |
Rapid uz (X/Y/Z) asīm | m/min (collas/min) | 48/48/48 |
(X/Y/Z) ātras kustības ātrums | m/min (collas/min) | 1889,8/1889,8/1889,8 |
Automātiska instrumentu maiņas sistēma | ||
Rīka veids | veids | BT40 |
Instrumenta ietilpība | komplekts | Roka 24T |
Maksimālais instrumenta diametrs | m (collas) | 80 (3.1) |
Maksimālais instrumenta garums | m (collas) | 300 (11,8) |
Maksimālais instrumenta svars | kg (mārciņas) | 7(15.4) |
Instrumentu maiņa | sek | 3 |
Motors | ||
Vārpstas piedziņas motors Nepārtraukta darbība / 30 min nomināls | (kw/zs) | MITSUBISH 5,5/7,5 (7,4/10,1) |
Servo piedziņas motors X, Y, Z ass | (kw/zs) | 2,0/2,0/3,0 (2,7/2,7/4) |
Mašīnas platība un svars | ||
Grīdas platība | mm (collas) | 3400 × 2200 × 2800 (106,3 × 94,5 × 110,2) |
Svars | kg (mārciņas) | 5000 (11023,1) |
Transmisijas daļas
Vācu FAG, Japānas NSK precīzijas gultņi, Taiwan Intime vai Shanghai Yin augstas kvalitātes precizitātes lodīšu skrūves. Lodskrūves uzstādīšanai tiek izmantots iepriekšējas izstiepšanas process, kas uzlabo transmisijas komponentu stingrību un novērš lodveida skrūves pagarinājumu termiskā sprieguma dēļ lodveida skrūves temperatūras paaugstināšanās laikā darbības laikā.
Vadošās sliedes
Trīs asis izmanto augstas precizitātes, ātrgaitas un lielas slodzes veltņu lineārās sliedes. Slīdņi ir izstrādāti ar garākiem un lielākiem modeļiem, lai nodrošinātu statisku un dinamisku precizitāti, precizitātes stabilitāti un kalpošanas laiku. Visas trīs asis palielina virzošās sliedes laidumu, lai griešanas laikā saglabātu izcilu dinamisko un statisko precizitāti. Z ass ir izstrādāta bez liela griezes momenta un lielas jaudas motora, kas uzlabo Z ass mehāniskās reakcijas veiktspēju;
Eļļošana
Smēreļļas ķēdei ir iebūvēts dizains, un vadotnes sliedei un lodveida skrūvei ir centralizēta automātiskā eļļošanas sistēma, kas var regulāri un kvantitatīvi iesmidzināt eļļu katrā eļļošanas daļā, lai nodrošinātu vienmērīgu katras kustīgās virsmas eļļošanu, efektīvi samazinot berzes pretestību un kustības precizitātes uzlabošana Nodrošiniet vadošās sliedes un lodveida skrūves kalpošanas laiku.
Darbgaldu aizsardzība
Darbgalds ir pilnībā noslēgts, lai nodrošinātu darbinieku personīgo drošību procesa laikā, un dzesēšanas šķidrums un dzelzs vīles procesa laikā tiek droši un pilnībā atgūtas, lai nodrošinātu tīru un sakoptu darba vietu. Darbgaldu vadotnes sliedes izmanto Taivānas nerūsējošā tērauda teleskopisko aizsargpārsegu, kam ir labas aizsardzības īpašības un ilgs kalpošanas laiks. Tas var efektīvi novērst dzelzs šķembu un dzesēšanas šķidruma iekļūšanu darbgaldos un sabojāt vadošo sliedi un skrūvi. Elektriskā vadības kārba ir pilnībā noslēgta, un siltummainis veic siltuma izkliedi, nodrošinot elektriskās vadības kārbas tīrību un elektrisko komponentu kalpošanas laiku.